3 ноября 2025 года Москве в Доме Русского Зарубежья состоялось плановое заседание Отделения Географии полярных стран Московского отделения Русского Географического Общества (РГО), посвящённое 30-летию первой российской негосударственной антарктической экспедиции на Южный Полюс «Антарктида и Человек», в котором приняли участие В. С. Чуков и С. Н. Крутько, был показан документальный фильм, созданный В.С. Чуковым об Антарктической экспедиции.
«Российская антарктическая экспедиция 1995-1996 годов была приурочена к двум историческим датам — 300-летию основания российского флота и 175-летию открытия Антарктиды русскими капитанами Ф. Ф. Беллинсгаузеном и М. П. Лазаревым. По существу, экспедиция представляла собой три независимых образования: группу экспедиционного центра «Арктика», возглавляемую Владимиром Чуковым, женскую спортивно-полярную команду «Метелица» под руководством Валентины Кузнецовой и путешественника-одиночку Федора Конюхова», — писала газета «КоммерсантЪ».
Владимир Семёнович Чуков — профессиональный путешественник, президент экспедиционного центра «Арктика» Русского Географического Общества. Организовал и руководил более 30 экспедициями в Арктике и Антарктиде. Первый человек в мире, который достиг Северного полюса на лыжах автономно четыре раза. Почётный полярник, Заслуженный мастер спорта СССР (1989), генеральный директор Фестиваля великих путешественников.
Сергей Николаевич Крутько — наш соотечественник, живущий в Коста-Рике. Член Всемирного координационного совета российских соотечественников, врач-невропатолог, поэт, путешественник.
В. С. Чуков рассказал, что создавалась Антарктическая экспедиция во времена невероятного беспредела, охватившего страну в «лихие» девяностые и чеченской войны, начавшейся в 1995 году. Тем не менее, энтузиасты все равно смогли организовать Антарктическую экспедицию. Он подчеркнул, что и в наше время независимо от того, что происходит вокруг в мире, волевые люди, одержимые целью реализуют задачи, которые ставят перед собой.
Каждый шаг не только самой экспедиции, но и ее подготовки был шагом в неизведанное.
«Тогда удавалось ситуационно решать задачи при практическом отсутствии финансов», — рассказал С. Н. Крутько. — «Например, — продолжил он, —, чтобы преодолеть 3500 км от аргентинского Буэнос-Айреса, включая Патагонию, до чилийского Пунтаренаса был куплен очень дешевый списанный школьный автобус Мерседес 1953 года выпуска. Оказалось, что гораздо экономичнее купить автобус, чем билеты на самолет. Участники экспедиции подготовили его технически, стерли буквы «ESC» в надписи «BUS ESCOLAR'» и дорисовали букву Р. Получился «BUS РOLAR'».
Загрузили весь груз экспедиции и поехали! По пути он ломался. Чинили и ехали дальше, вперед, распугивая патагонских нанду и оленей, которые бродили по дорогам в этих безлюдных местах. В связи с задержками практически все суда, которые имели разрешение идти в Антарктиду, уже ушли через пролив Дрейка, так как мореходный сезон там короткий и опасный. Однако, мы нашли британскую контору, через которую зафрахтовали южноафриканский военно-транспортный самолет Геркулес производства США и улетели на ледяной континент.
В экспедиции участвовал в качестве врача и переводчика. Всех участников объединяло огромное желание увидеть Антарктиду. Несмотря на важность и серьезность мероприятия, находилось время и для шуток. Ивану Кужеливскому девичья команда подарила Карту звездного неба Антарктиды и Иван прилежно заучивал ее до тех пор, пока не выяснилось, что к моменту прибытия в Антарктиде будет полярный день.
Когда мы летели на базу Патриот Хиллс, я не переставал смотреть в иллюминатор: хотелось навсегда запомнить то, что я видел. Меня поразила пирамида, да-да, самая настоящая пирамида, наполовину прикрытая снегом. Какой-либо информации об этом практически нет. Одно из самых незабываемых впечатлений — ощущение, что солнце ходит вокруг тебя, а в зенит не уходит совсем. Белый цвет, искрящийся, ослепляющий, не смотря на темные очки на лице. Вообще же это была уникальная возможность хоть на некоторое время соприкоснуться с неизведанной Антарктидой».
К слову, Виталий Фалин и Сергей Крутько вошли в историю как люди, впервые поднявшиe костариканский флаг в Антарктиде и произошло данное событие 28 декабря 1995 года.
Виталий Фалин, наш соотечественник, долгое время жил и работал в Коста-Рике, он участвовал в парашютно-лыжной экспедиции группы «Арктика» на Северный Полюс в 1992 году, а вместе со своим сыном Артёмом — в экспедиции «Антарктида и Человек» 1995-1996 годов, где был бессменным ответственным за обеспечение и снабжение. В процессе экспедиции, когда возникла необходимость в шофере, взял на себя еще и эти функции.
